a
b
c
d
Должность: Руководитель
Желаемая зарплата: от 80000 руб.
Город:
Образование: Высшее
Тип работы: Полная занятость
Место работы: Не важно
График работы: Полный рабочий день
Последнее обновление: 22.04.2016
О соискателе
ФИО: Хоменко Эдуард Юрьевич
Образование: Высшее
Возраст:
Пол: Мужской
Профессиональные навыки
Стрессоустойчивость, способность работать в режиме многозадачности, работа в команде, работа на результат, коммуникабельность, быстрая обучаемость, владение ПК с пакетом МS Office, Excel, Internet.
Опыт работы
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ОПЫТ&# 58; 2006- 2015 Наименование компании&# 58; ООО « Лукиавиатранс». Авиационные работы (авиационно-спасательные, аэрофотосъемка, авиахимические) Инженерно - авиационная служба, Начальник, в подчинении&# 58; Сертифицированное подразделение в предприятии, численностью 49 специалистов, взаимодействие с параллельными подразделениями. Функциональные обязанности&# 58; Руководство службой, организация оперативного и периодического ТО самолетов и вертолетов, ведение и учет технической документации, сертификация деятельности, планирование, бюджетирование, договорная работа с ремонтными заводами, контролирующими органами, разработчиками, поставщиками ТМЦ, запасных частей, подбор, аттестация и мотивация персонала, организация курсов повышения квалификации. Причины перехода на новое место работы/ поиска работы&# 58; переезд на новое место жительства. 2000- 2005 ОАО « Авиакомпания « Таймыр» г. Норильск Начальник Отдела МТС, численностью 5 человек Параллельные подразделения&# 58; &# 58; служба ГСМ, отдел авиаработ, аэропортовые службы, аэродромная служба, служба спецавтотранспорта, производственно-диспетчерская служба, Функциональные обязанности&# 58; комплексное материально-техническое снабжение авиационного предприятия, с учетом доставки ТМЦ в период летней навигации и по северному морскому пути. Причины перехода на новое место работы/ поиска работы&# 58; перемена места жительства 1990- 2000гг. ГУП Норильское авиапредприятие, г. Норильск Летная работа в составе экипажа вертолетов Ми- 6, Ми- 8, самолетов Ан- 2, Ан- 12
Образование
Сведения об образовании:  1992- 1998г.г., Московский Государственный Технический Университет Гражданской Авиации, специальность "Техническая Эксплуатация Самолетов и Двигателей", диплом инженер-механик Дополнительное образование:  Ежегодные курсы повышения квалификации по тех. Эксплуатации авиатехники и двигателей, Преподавательские курсы, Безопасность полетов.